Sin Phốt Thủy Lực Bơm Xe Nâng 

Sin phốt thủy lực là những chi tiết nhỏ nhưng có vai trò rất quan trọng trong hệ thống bơm thủy lực của xe nâng tay. Sin phốt giúp làm kín piston, hạn chế rò rỉ dầu và duy trì áp suất trong quá trình bơm nâng hàng. Khi sin phốt bị chai cứng, mòn hoặc hư hỏng, xe có thể xuất hiện tình trạng bơm không lên, nâng chậm, tụt càng hoặc rò rỉ dầu.

Tại Hưng Việt có nhiều loại sin phốt thủy lực bơm xe nâng tay, tuy nhiên mỗi loại bơm lại sử dụng bộ sin phốt có kích thước khác nhau. Vì vậy, không nên chỉ dựa vào tải trọng xe để mua sin phốt thay thế.

Hưng Việt có nhiều loại bơm thủy lực xe nâng tay

Tùy theo thương hiệu, model và cấu tạo bơm, Hưng Việt cung cấp nhiều loại bơm như:

• Bơm DF, BF (Mitsubishi).
• Bơm Ichimen.
• Bơm JC đen.
• Bơm JC trắng.
• Bơm XNTC 1 tấn cao 1600m.
• Bơm OPK.
• Bơm Bishamon mới.
• Bơm Bishamon Nhật cũ.
• Bơm bình dầu ngoài.
• Bơm XNTC 1,5 -2 tấn cao 1600mm.
• Bơm 5 tấn AC.
• Bơm 5 tấn Mitsu.
• Bơm xe nâng mini.
• Bơm xe nâng mặt bàn 900mm.
• Bơm xe nâng mặt bàn 1500mm.

Với số lượng và kiểu bơm đa dạng như trên, bộ sin phốt thủy lực của từng loại bơm cũng không hoàn toàn giống nhau.

Vì sao mỗi bơm sử dụng bộ sin phốt khác nhau?

Trong một cụm bơm có thể có nhiều vị trí sử dụng phớt khác nhau như piston lớn, piston nhỏ, ty bơm và các vị trí làm kín bên trong cụm thủy lực.

Kích thước của những chi tiết này thay đổi tùy theo thiết kế của từng loại bơm. Vì vậy, dù hai xe đều là xe nâng tay 2 tấn, nhưng nếu sử dụng hai loại bơm khác nhau thì bộ sin phốt cần thay cũng có thể khác nhau.

Việc sử dụng sai kích thước có thể khiến phớt không kín, rò dầu hoặc làm hệ thống thủy lực hoạt động không ổn định.

Cần cung cấp thông tin gì để chọn đúng sin phốt?

Nếu anh chị cần mua sin phốt thủy lực để thay cho bơm xe nâng tay, Hưng Việt khuyến nghị cung cấp thông tin thực tế của cụm bơm thay vì chỉ báo tải trọng xe.

Anh chị có thể chụp hình cụm bơm gửi cho Hưng Việt để kỹ thuật kiểm tra.

Ngoài hình ảnh, nếu có thể đo được, hãy cung cấp thêm:

• Đường kính piston lớn.
• Độ dài piston lớn.
• Đường kính piston nhỏ.
• Độ dài piston nhỏ.
• Hình ảnh tổng thể của cụm bơm.
• Hình ảnh tem, model hoặc thương hiệu trên bơm nếu có.

Xem ngay: Bạc đạn – Vòng bi xe nâng tay 

Xem ngay: Bát tay cầm xe nâng tay DF

Khi nào cần thay sin phốt bơm xe nâng tay?

Một số dấu hiệu thường gặp có thể liên quan đến sin phốt thủy lực bị xuống cấp:

• Bơm nhiều lần nhưng càng nâng lên rất chậm.
• Càng nâng không giữ được tải.
• Càng tự tụt khi đang mang hàng.
• Dầu thủy lực rò rỉ quanh khu vực piston.
• Tay bơm có cảm giác nhẹ bất thường.
• Bơm hoạt động nhưng không tạo đủ áp suất.

Tuy nhiên, các hiện tượng này cũng có thể xuất phát từ dầu thủy lực, van hoặc các bộ phận khác trong cụm bơm. Vì vậy nên kiểm tra toàn bộ hệ thống trước khi thay sin phốt.

Mọi thắc mắc và nhu cầu của khách hàng đều được tư vấn và hỗ trợ trực tiếp qua: